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選用阻尼減震器減震的目的

發布時間:2022-08-05 16:45
選用阻尼減震器減震的目的
選用阻尼減震器減震的目的,根據不同狀況而異。例如,有時是為了減少震動應力以增加設備的工作壽命;有時是為了減小震幅以防因震動而影響到其他設備;有時是為了增加振動周期,使人員舒服。對于忽然沖擊引起的震動。內部的高壓氣體和油液被波動活塞分隔,了油的現象。缺點是油封要求高,充氣工藝復雜,維護困難。當氣缸受到外界的巨大沖擊而發生變化時,它就不能工作。
阻尼減震器阻尼在三檔之間快速切換,轉換時間一般為幾ms,結構中選用比較簡單的控制閥使通流面積在大、中等或小之間進行有級調整。設計的關鍵是開發閥門技術,增加阻尼變化的檔數,縮短轉換時間,使復雜控制方法的應用成為可能,從而進一步提高控制質量。
阻尼減震器選用波動活塞而減少了一套閥的系統,使構造簡化,重量。充有高壓氮氣,能減少受忽然沖擊時的震動,并可噪音。工作缸和活塞直徑都大于相同條件的雙重作用,因此其阻尼更大,工作可靠性更強。阻尼減震器應與硬彈簧相匹配,彈簧的硬度與重量密切相關,所以重型車一般比較硬。連接到沖擊曲軸的裝置用于保護曲軸的扭轉振動。結構是將活塞桿插入氣缸,將油沖入氣缸。
選用阻尼減震器減震的目的
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